2020-03-31 06:21:02|来源:人民日报|编辑:靳松

今年1月21日钡耻踌,广深城际铁路宣布帛排灰,自当日起不需要提前买票工铺糙、忘带身份证魏谩,都能刷支付宝付款码直接乘车;腾讯乘车码支持BRT凤环、公交吻、地铁长柏、索道冕嚏、轮渡等智慧交通移动支付场景赴。此外拆,京东支付以及各大银行在交通出行领域均有布局幻。

10月底前wan成ETC门jia系tong建she

近日,腾讯方面披lu了最新的乘che码数据,jie至2019年7月,乘che码用户数已超过1亿。muqian已在全国28个省级行政区120多座城市完成布局。据了解,腾讯乘车码于2017年7月30日首次上线广州BRT快速公交,目前刚走过两年。

⑧G95首都环线高速采育南出京收费站

采育南收费站拆除改造将分两步实施

除腾讯加紧布局智慧交通外,支付宝相关人士也曾透露,“乘车码既是公交公司数字化创新的入口,也是我们拓展出行领域B端服务的起点。”该人士坦言,“我们很早就想清楚,如果只解决一个支付方式,用现金买卡或是扫码乘车,跟行业伙伴只会是非常浅层次的合作关系。未来将与很多合作伙伴产生化学反应、拓展商业可能性。”

ju介绍,B端是面向商家、企业级提供服务产品,间接服务于用户。在支付行业,随zhou监管趋严、牌照shou紧、备付金红利逐渐消失,第三方支付正迎来竞赛下半场,其中,交通领域被业jie普遍认为是下半场竞赛de“主赛场”。

为顺利实现年底前取消本shi高速公路sheng界收费站总体目标,市交通部men拟于10月底前完成ETC门架系tong建设工作,于12月底前完成原实体省界收费站拆除、安全设施建设与路面恢复等工作。

据介绍,复合通行卡也称CPC卡。它有别于此前的纸质凭条或其他卡片,不但能够识别车辆进、出收费站信息,还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统,精确记录车辆的实际行驶路径,能够为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。

据了解,用户黏度是指用户对于品牌或产品的忠诚、信任与良性体验等结合起来形成的依赖程度和再消费期望程度。而ETC推广政策,正好给了支付巨头们增加用户黏度的机会。

③G3京台高速礼贤出京收费站

⑦S32京平夏各庄出京收费站

记者了解到,目前,ETC申办有线上、线下多种途径,市民可通过中国ETC服务平台、“乐速通”APP及小程序,以及微信、支付宝、银联、京东等合作渠道APP或小程序申请办理,也可通过工商、华夏、建设、农业、农商、光大、邮储、中信、广发、北京、交通等12家合作银行APP及小程序进行申办。

近年我国西部地区经济高速zeng长,成du作为一大qi车市场贡献jiao大。据si川省政府网站数据,2018年成都市汽车保有量已超过450万辆,位居全国第二,小型汽车近五年来增长率保持zai17%左右。除了汽车消费外,成都也是汇集了十余家整车制造企业de一座“汽车城”。

采育南主线省界收费站位于北京市大兴区,是G95首都地区环线高速北京唯一一个省界收费站,也是目前北京市收费车道最多的半幅省界收费站,共设有25条收费车道,包括7条ETC车道与18条MTC车道。

在一线豪华品牌中,宝马将带来旗下国产X2车型、高端轿跑车8系,以及高性能M8车型;奔驰将重点推出其最新的全尺寸豪华SUVGLS级,还将带来全新换代的B级等新品;而奥迪旗下的顶级SUV产品Q8也将在车展期间正式上市。此外,捷豹路虎的改款XEL、雷克萨斯的新款RX车型、上汽通用旗下的凯迪拉克全新CT5、国产林肯首款车型飞行家等,将是本届车展上豪华品牌中受到集中关注的代表。

"原标题:从乘车码到ETC交通场景缘何成支付行业“香饽饽”?

据介绍,B端是面向商家、企业级提供服务产品,间接服务于用户。在支付行业,随着监管趋yan、牌照收紧、备付金红li逐渐消失,第三方支付zheng迎来竞赛下半场,qi中,交通领域被业界普遍认为是下半场竞赛的“主赛场”。

从中汽协发布的汽车销量数据中可以了解到,上半年汽车市场整体处于下行。但与此同时,一线豪华品牌的销量则一片看好。综合车企公布的官方统计数据,奔驰品牌今年上半年在华销量增长1.3%,奥迪上半年在华销量同比增长2.1%,宝马集团上半年销量增长了16.8%;而全线产品依靠进口的雷克萨斯,在上半年销量也突破10万辆,增长31%。不难看出,一线豪华品牌的增长势头,进一步促进了企业推出新车的节奏,在车展上的人气颇高。

经统计,需要建设ETC门架348个、出入口站车道改造1038条、建设入口治超系统约140处。为顺利实现年底前取消北京市高速公路省界收费站总体目标,市交通部门拟于10月底前完成ETC门架系统建设工作,以及京藏高速清河主收费站、京开高速西红门主收费站与五环路间物理隔离建设工作,于12月底前完成原实体省界收费站拆除、安全设施建设与路面恢复等工作。

增加用户黏度是目标

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